TMS логистика. Управление перевозками. Управление перевозками 1с предприятие логистика управление перевозками
- оптимизировать использование площади склада
- сократить затраты на хранение товара на складе
- сократить время проведения всех складских операций
- сократить количество ошибочных складских операций
- повысить точность учета товара
- избежать потерь, связанных с ограниченным сроком реализации товара
- уменьшить зависимость от «человеческого фактора»
- интенсивными складами (более 1000 заказов в сутки) с подключением большого количества радиотерминалов
- небольшими складами-магазинами
- крупными распределительными центрами
- складами готовой продукции крупных промышленных предприятий в самых разных отраслях
- складами ответственного хранения
- и др
- легкость и простота адаптации к условиям работы практически любого складского комплекса, специфике его технологических и организационных требований
- поддерживает работу с различными типами торгового оборудования : принтерами этикеток, сканерами штрих-кода, бэтч – и радиотерминалами сбора данных
- интеграция с различными системами управления предприятием. Наиболее тесная интеграция достигается с программными продуктами фирмы «1С».
Лицензирование
Внимание! Для масштабирования и расширения количества рабочих мест Вы можете приобрести дополнительные лицензии.
Описание функционала
Задание топологии склада и учет товара на складе
Программный продукт «1C-Логистика: Управление складом 3.0» позволяет вести учет любого количества складов и зон внутри склада. Каждая зона склада состоит из ячеек. Под ячейкой может пониматься любое место хранения товара: ячейка, проезд, комната. Для каждой ячейки задаются габариты и максимальный вес, который она выдерживает.
Каждая ячейка на складе имеет свой адрес, по которому она идентифицируется. Такая система адресного хранения позволяет в любой момент точно определить местонахождение товара на складе.
Для складов паллетного хранения существует возможность учета паллет и товара на паллетах. Под паллетой может пониматься любая тара или транспортная единица: поддон, коробка, контейнер и т.д.
В системе присутствует точная информация о наличии на складе товара во всех возможных единицах измерения. Для каждой единицы измерения задаются габаритные, объемные и весовые характеристики.
Кроме этого, в системе предусмотрена возможность учета товара в разрезе дополнительных характеристик (цвет, размер, полнота и т.п.), партий, сроков годности, сертификатов и серийных номеров.
При проведении складских операций контролируется вместимость ячеек и паллет по объему, количеству и весу товара.
Планирование и приемка товара
Возможными источниками поступления товара могут быть поставщики (в случае прихода товара от поставщика), клиенты (в случае возврата товара от клиента), другие склады (в случае перемещения между складами одного предприятия), производственные площадки (в случае поступления готовой продукции из производства).
При этом в «1C-Логистика: Управление складом 3.0» присутствует механизм подготовки склада к приемке и размещению товара. Информация о планируемой приемке заносится и хранится системой.
Планирование приемки позволяет:
- ввести информацию о товаре или его штрих-коде
- распечатать этикетки на товар или паллеты
- подготовить паллеты
- привлечь дополнительные ресурсы (сотрудники, оборудование) для приемки товара
- подготовить складские площади к размещению товара как в зоне приемки, так и в основной зоне хранения (например, компрессия склада или подпитка активной зоны)
Существует возможность автоматического получения информации о планируемой приемке из таких систем, как «1С:Управление производственным предприятием 8» и «1С:Управление торговлей 8» или в формате XML из любой другой информационной системы.
Процедура приемки товара может включать в себя следующие операции:
- разгрузка в зоне приемки
- идентификация и маркировка
- приведение товара к стандарту складского хранения
- контроль качества поступившего товара
- пересчет товара и т.д.
Система позволяет осуществлять приемку товара как «по факту» поступления товара, так и на основе информации о планируемом поступлении. В последнем случае система может отследить расхождения между запланированным и фактически принятым товаром. При наличии расхождений, можно получить список несоответствий.
Размещение товара на складе
После приемки товара происходит его размещение на складе в зоне основного хранения. Формирование задания на размещение товара может происходить в автоматическом режиме.
Размещение товара происходит таким образом, чтобы его дальнейший отбор происходил наиболее оптимально. Обычно склад делится на области, в которых товар размещается в соответствии с АВС – классификацией или особенностями хранения (негабаритный товар, требования к температурному режиму, брак и т.д.).
Для каждого товара задаются индивидуальные приоритеты размещения:
- размещение товара в свободные ячейки
- размещение товара в занятые ячейки к такому же товару
- размещение товара в занятые ячейки к другому товару
- закрепление определенной ячейки за конкретным товаром
- другие приоритеты
При размещении контролируются весогабаритные характеристики товара. Исходя из этой информации, система выбирает только те ячейки, куда этот товар физически можно разместить.
Также может контролироваться совместимость товаров на складе. Например, можно исключить возможность нахождения одного и того же товара с разными сроками годности в одной и той же ячейке для уменьшения вероятности ошибки при его отборе.
Отбор, упаковка и отгрузка товара
Возможными получателями товара со склада могут быть клиенты (в случае отгрузки товара клиенту), поставщики (в случае возврата товара поставщику), другие склады (в случае перемещения между складами одного предприятия), производственные площадки (в случае выдачи материалов и комплектующих в производство) и т.д.
В «1C-Логистика: Управление складом 3.0» хранится информация о планируемых отгрузках товара. Эта информация может являться основанием для проведения подготовительных мероприятий (например, подпитка ячеек активной зоны или подготовка зоны отгрузки к принятию собранного заказа) и самого отбора.
На основании планирования отгрузки производится отбор товара. Отбор одного заказа может производиться одновременно как одним, так и нескольким сотрудникам. Также предусмотрена возможность одновременного сбора нескольких заказов одним сотрудником.
Автоматическое формирование задания на отбор товара может выполняться по следующим принципам:
- отбор с учетом партии товара (FIFO, LIFO, вручную)
- отбор с учетом сроков годности товара (FEFO, LEFO, вручную)
- отбор товара из ячеек в порядке их рейтинга
- отбор товара по принципу максимального высвобождения ячеек
- отбор товара по принципу минимизации времени
- отбор товара с возможной заменой единиц измерения на более крупные или мелкие
- паллетный отбор товара
- автоматическая подпитка активной зоны при выполнении отбора (в случае отсутствия товара в активной зоне отбора)
Система поддерживает операцию сборки товара (комплекта) из комплектующих.
После отбора товара может быть проведена операция сборки, в результате которой на складе появляется комплект, а комплектующие будут списаны со склада. Возможно также проведение обратной операции – разукомплектации.
Перед отгрузкой также может быть проведена операция упаковки или переупаковки товара. При этом товар может быть переупакован в единицы хранения, требуемые клиентом, а также переложен на другие паллеты или в другую тару.
После выполнения операций отбора, сборки и упаковки товар попадает в зону отгрузки и может быть отгружен клиенту. В случае отказа клиента от всего товара или его части можно провести разукомплектацию заказа и повторное размещение товара на складе.
Инвентаризация
Проведение полной инвентаризации может привести к полной остановке работы склада и, соответственно, прекращению отгрузки товаров заказчикам. Поэтому в большинстве случаев инвентаризация производится без остановки основной работы.
Избирательный пересчет товара на складе во время рабочего цикла позволяет сократить или полностью избежать остановки в работе.
В «1C-Логистика: Управление складом 3.0» предусмотрены следующие типы инвентаризации:
- инвентаризация определенной товарной позиции на складе (проводится в тех ячейках, где присутствует указанный товар)
- инвентаризация произвольной области склада (проводится по ячейкам данной области)
- инвентаризация пустых ячеек (проводится визуальный контроль ячеек на отсутствие в них какого-либо товара)
При проведении инвентаризации ячейки, в которых проводится пересчет товара, блокируются. Возможна блокировка как ячейки целиком, так и определенного товара в ячейке. После проведения инвентаризации блокировка снимается, и ячейки становятся доступными для складских операций.
Управление задачами и ресурсами
Управление задачами и ресурсами включает в себя планирование, выдачу иконтроль выполнения задач ресурсами (персоналом и оборудованием). Под задачей понимается любая операция или группа операций, которая должна быть выполнена на складе. Управление задачами производится диспетчером склада в реальном времени.
Планирование задач производится исходя из доступности ресурсов, требуемых для ее выполнения. Существует возможность установки приоритета выполнения задачи. Для каждой операции может быть создан список ресурсов с указанием наиболее желательных ролей складских работников или типов оборудования (в порядке убывания приоритета). Таким образом, если наиболее желательный ресурс в данный момент не доступен, то может использоваться ресурс более низкого приоритета.
При выдаче задачи фиксируется время ее выдачи и ресурс, ответственный за выполнение. «1C-Логистика: Управление складом 3.0» поддерживает 2 способа выдачи задач:
- «Бумажная» технология. Задачи выдаются на бумажных носителях, и складской работник делает отметку о ее выполнении вручную. Контроль выпонения задач осуществляется оператором также в ручном режиме.
- Радиотерминалы. Использование радиотерминалов также подразумевает безбумажную технологию. Радиотерминалы имеют on-line подключение к системе, что обеспечивает работу в режиме реального времени, которая является обязательным требованием для крупных складов с большим товарооборотом.
Задачи, в процессе выполнения, могут перераспределяться между ресурсами, быть приостановлены или отменены. По каждому складскому работнику фиксируется вся история его работы: задачи, которые он выполнял, время их выполнения, объем товара, простои и т.д. Это позволяет реализовать гибкую систему мотивации складского персонала при выполнении должностных обязанностей.
Штрих-кодирование
«1C-Логистика: Управление складом 3.0» поддерживает штрих-кодирование товаров, ячеек и паллет с использованием любых типов штрих-кодов.
Штрих-коды для товаров могут формироваться с учетом артикула, серии, партии, единицы измерения, характеристики. Таким образом, по штрих-коду можно идентифицировать и проследить товар, все его свойства и характеристики.
Любой штрих-код может быть распечатан на обычном принтере или же на специализированном принтере этикеток.
Работа в системе с использованием радиотерминалов сбора данных
Одной из самых важных функций системы является возможность использования широкого спектра радиотерминалов сбора данных в режиме терминального клиента Windows.
Для входа складского работника в систему необходимо пройти процедуру идентификации. Пройдя эту процедуру, складской работник считается активным и доступным для выполнения задач. Тем работникам, которые не вошли в систему, задачи выдаваться не будут. Активным сотрудникам задачи выдаются на радиотерминал сбора данных в виде всплывающих окон.
В «1C-Логистика: Управление складом 3.0» существуют преопределенные последовательности выполнения задач (бизнес-процессы):
- пересчет (выполняется при проведении операций приемки, инвентаризации, отгрузки товара)
- транспортировка
- штучная (выполняется при проведении операций штучного отбора, перемещения товара между паллетами или ячейками)
- паллетная (выполняется при проведении операций размещения, отбора, подпитки и перемещения целыми паллетами)
Задачи формулируются таким образом, чтобы складской работник, не имеющий навыков обращения с техникой, мог быстро и безошибочно выполнять элементарные операции – подойти к ячейке, взять, положить, пересчитать товар и т.д. Все операции подтверждаются путем сканирования штрих-кода ячейки, товара, паллеты или нажатием горячей клавиши.
В системе задач существуют действия, инициируемые складским работником либо автоматически при сканировании штрих-кода, либо вручную по нажатию сочетания клавиша на радиотерминале сбора данных.
Существуют следующие действия:
- далее (переход к следующей задаче)
- проблема (отмена текущей задачи по причине возникшей проблемы)
- отказ (отказ от выполнения задачи, например, если сотрудник временно не доступен)
- завершение (завершение выполнения операции, действие может быть инициировано автоматически при выполнении всех задач)
Система может оказать помощь складскому работнику – прислать контекстную подсказку для выполнения текущей задачи.
После выполнения задач складским работником результаты передаются напрямую в электронный документ, по которому была спланирована задача. Таким образом, оператор может отслеживать ход работ по документу, просто открыв его.
Расчет услуг ответственного хранения
Склад ответственного хранения оказывает услуги по хранению и грузопереработке товара, принадлежащего другим организациям.
Модуль «Расчет услуг ответственного хранения» обеспечивает выполнение следующих функций:
- учет владельцев товара
- задание тарифов по складским операциям в разрезе владельцев товара
- учет услуг и определение стоимости каждой операции
- формирование отчета по оказанным услугам
- учет товара в разрезе владельцев
учет всех складских операций в разрезе владельцев товара
В «1C-Логистика: Управление складом 3.0» ведется список владельцев товара, для каждого из которых создается уникальный товарный каталог. Правила работы и совершения операций с товаром могут задаваться индивидуально для каждого владельца.
Тарифы на услуги ответственного хранения могут задаваться сразу для всего склада или же индивидуально для каждого владельца. Они задаются исходя их количества упаковок товара, участвовавших в операции, веса или объема товара, количества паллет или фиксированной суммы за операцию.
При расчете услуг по разовым операциям результаты заносятся сразу в документ, и при необходимости их можно скорректировать, например, добавить дополнительную услугу, которая оказывалась во время проведения операции.
Для расчета периодической услуги, например, хранения, используется регламентный документ. Данный расчет можно производить с любой периодичностью.
Отчеты по оказанным услугам могут быть сформированы в любом виде.
Особенности лицензирования
Программный продукт «1С:Предприятие 8. 1С-Логистика:Управление складом 3.0» обеспечивает работу прикладного решения на одном рабочем месте в один момент времени.Для работы в многопользовательском режиме необходимо наличие у пользователей лицензий на конфигурацию « 1С-Логистика:Управление складом 3.0 » иклиентских лицензий «1С:Предприятие 8 » на соответствующее количество рабочих мест.
Для работы в клиент-серверном режиме необходимо наличие у пользователей лицензий на сервер .
Список лицензий
| Наименование | Стоимость | |
|---|---|---|
|
1С-Логистика:Управление складом 3.0. Дополнительная лицензия на 1 рабочее место
|
29 500 руб. |
Купить
|
|
1С-Логистика:Управление складом 3.0. Дополнительная лицензия на 5 рабочих мест
|
126 800 руб. |
Купить
|
|
1С-Логистика:Управление складом 3.0. Дополнительная лицензия на 10 рабочих мест
|
212 400 руб. |
Купить
|
|
1С:Предприятие 8 ПРОФ. Клиентская лицензия на 1 рабочее место
|
6 300 руб. |
Повседневная практика показывает, что консультация с широким активом требуют от нас анализа позиций, занимаемых участниками в отношении поставленных задач. Повседневная практика показывает, что постоянный количественный рост и сфера нашей активности представляет собой интересный эксперимент проверки дальнейших направлений развития. Значимость этих проблем настолько очевидна, что сложившаяся структура организации в значительной степени обуславливает создание систем массового участия.
Учет потребностей заказчика грузоперевозки:
1. формирование заявки на основе детальной информации о грузе и клиенте;
2. возможность отмены заказа до начала его исполнения;
3. контроль транспортировки груза на каждом этапе.
Организация транспортировки:
1. составление маршрутного задания, в том числе многоступенчатого;
2. оформление необходимой товаросопроводительной документации;
3. отслеживание качественных характеристик перевозимых грузов;
4. учет транспортных расходов, связанных с конкретной перевозкой.
Мониторинг результатов работы:
1. отслеживание фактически пройденных маршрутов на основе данных ГЛОНАСС/GPS-мониторинга;
2. учет потраченных ГСМ;
3. контроль стиля вождения автомобиля.
Управление логистическими ресурсами:
1. анализ поступивших на автотранспорт заявок и их обработка;
2. подтверждение или отказ в предоставлении транспортного средства.
Система управления перевозками "1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками" (далее - система) ориентирована, прежде всего, на Компании, которым в процессе осуществления своей деятельности требуется решение задач транспортной логистики. Такие задачи включают в себя, помимо прочего, необходимость сопряженности участников транспортного логистического процесса в следующих областях:
- техническая сопряженность - требуется согласованность параметров различных типов транспортных средств в цепочке перевозки
- технологическая сопряженность - применение единой технологии транспортировки, адаптированной для всех видов транспорта, который задействован в цепочке перевозки
- экономическая сопряженность - общая технология построения тарифной системы в цепочке перевозки
Использование Системы направлено на решение следующих задач:
- создание цепочек перевозок, которые могут состоять из звеньев, обслуживаемых разными видами транспорта (примеры: доставка грузов из Китая в Россию - океанический транспорт, морской транспорт, автомобильный транспорт; другой вариант - океанический транспорт, железнодорожный транспорт, автомобильный транспорт)
- планирование цепочки транспортных логистических процессов совместно с различными подразделениями компании
- выбор исполнителя перевозки по каждому звену перевозки
- выбор вида перевозки: в отдельном ТС, или в составе сборного груза
Функциональность конфигурации "1С:TMS Логистика. Управление перевозками" определяется списком подсистем, которые входят в ее состав:
- управление нормативно?справочной информацией
- управление потребностями в перевозке грузов
- управление заданиями на перевозку грузов
- формирование рейсов
- управление ресурсами для обеспечения рейсов
- контроль за выполнением рейсов
- управление тарифной политикой Компании
- управление взаимодействиями
- управление доступом
- получение аналитической отчетности
- визуализация информации на электронных картах.
Все подсистемы взаимосвязаны и взаимодействуют между собой.
В зависимости от структуры Компании, в конфигурации могут быть настроены функциональные рабочие места
- менеджера отдела продаж
- менеджера отдела закупок
- сотрудника отдела логистики
- сотрудника транспортного подразделения.
Программный продукт "1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками" предоставляет следующие возможности:
Управление нормативно?справочной информацией
Подсистема обеспечивает работу всех остальных функциональных подсистем. В рамках данной создается, обрабатывается и хранится следующая информация:
- валюты и курсы валют
- организации (собственным юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям)
- деловые партнеры компании (агенты, перевозчики, заказчики и т.д.)
- контактные лица
- адреса
- правила тарификации, зависящие от параметров перевозки
- правила классификации грузов
- номенклатура
- пользователи
- группы тарифов
- маршруты.
Вся нормативно-справочная информация хранится в соответствующих справочниках конфигурации.
Управление потребностями в перевозке грузов
Подсистема предоставляет пользователю возможность регистрации предварительной потребности в перевозке грузов и контроля её последующей обработки.
- регистрация Потребности
- контроль обработки Потребности
- возможность регистрации различного типа взаимодействий на основании текущей Потребности.
Управление заданиями на перевозку грузов
Подсистема предоставляет пользователю возможности регистрации Заданий на перевозку грузов и контроля исполнения этих заданий.
В подсистеме реализованы следующие функции:
- регистрация Заданий на перевозку грузов, в том числе и мультимодальных перевозок
- расчет плановой стоимости перевозки для клиента
- контроль исполнения Задания на перевозку груза
- возможность регистрации различного типа взаимодействий на основании текущего Задания.
Формирование рейсов
Подсистема предоставляет пользователю возможности для формирования комплектных и сборных Рейсов, причем:
- в один рейс могут быть включены звенья различных Заданий на перевозку грузов
- планирование затрат на выполнение Рейсов
- контроль исполнения Рейсов.
Также доступна возможность формирования пакета печатных форм, соответствующих требованиям законодательства при осуществлении перевозок различными видами ТС по различным направлениям.
Управление ресурсами для обеспечения рейсов
Подсистема предоставляет пользователю возможность обработки заявок на выделение или поиск транспортных средств и сотрудников для выполнения ранее запланированных рейсов.
В подсистеме реализованы следующие функции:
- контроль потребностей в выделении ресурсов на выполнение рейсов и анализ заявок на выделение транспортного средства
- обработка заявок: подтверждение выделения транспортных средств и персонала на выполнение рейса или отказ в удовлетворении заявки
- возможность использования бизнес-процесса "Согласование подтверждения Заявки на ТС".
Контроль за выполнением рейсов
Подсистема предоставляет пользователю возможность
- фиксирования факта прохождения точек маршрута
- контроля за процессом выполнения Рейсов.
Управление тарифной политикой Компании
Подсистема предоставляет пользователю возможности фиксирования
- тарифной политики для услуг, оказываемых Компанией
- правил расчета собственных затрат.
В подсистеме реализованы следующие функции:
- фиксирование списка показателей расчета, зависящих от одного или двух параметров
- формирование правил расчета
- установка тарифов услуг и затрат в разрезе видов транспорта и групп тарификации.
Управление взаимодействиями
Подсистема позволяет
- планировать
- регистрировать
- упорядочивать
- работать
с результатами взаимодействия (общения) пользователей системы с кем-либо по поводу предмета взаимодействия.
Управление доступом
Подсистема позволяет настраивать права доступа пользователей к различным объектам с помощью ролей. Роли в конфигурации могут
- соответствовать должностям или видам деятельности различных пользователей
- соотноситься и с более мелкими функциями пользователя.
Роль определяет, какие действия, над какими объектами может выполнять пользователь, выступающий в этой роли. Каждому пользователю ставится в соответствие одна или несколько ролей. Реализована возможность ведения списка пользователей ИБ, а также настройки их права доступа (назначать роли) в режиме 1С:Предприятие с помощью справочника "Пользователи".
Получение аналитической отчетности
Подсистема предоставляет пользователю возможность получения информации по оценке ключевых показателей эффективности выполненных перевозок, и проведения анализа статистических данных, наколенных в информационной базе с различной степенью детализации.
Вид представления отчетов может быть различным и выбирается пользователем.
Визуализация информации на электронных картах
Подсистема визуализации информации на электронных картах
- Резидент
- CloudMade
позволяет повысить удобство работы диспетчера при составлении маршрута движения конкретного транспортного средства. В случае отсутствия электронных карт, функции данной подсистемы не активны.
Подсистема предоставляет пользователю возможности визуализировать на электронных картах
- географические адреса
- географические зоны
- автомобильные маршруты
а также рассчитывать расстояние по указанному маршруту.
Отраслевое решение "1С:TMS Логистика. Управление перевозками" предназначено для автоматизации бизнес-процессов транспортной логистики в компаниях, занимающихся перевозкой грузов различными видами транспорта (уномодальные, мультимодальные и интермодальные перевозки).
2017: 1C:TMS Логистика. Управление перевозками ред. 3.0
Функционал программного продукта дополнен следующими возможностями:
- Новые возможности платформы "1С:Предприятие 8.3 ":
- поддержка нового интерфейса "Такси" – современный дизайн интерфейса, комфортность работы пользователей в течение длительного времени, удобство навигации;
- поддержка тонкого клиента и веб-клиента, развитие облачных технологий;
- перенос основной "вычислительной" нагрузки на сервер и экономное использование ресурсов клиента.
- Автоматическое и ручное планирование маршрутов доставки грузов с использованием картографических сервисов (векторные off-line и on-line карты):
- гибко настраиваемая пользователем подсистема автоматического планирования;
- построение маршрутов с учетом использования собственного или привлеченного транспорта;
- построение мультимодальных цепочек, состоящих из нескольких промежуточных пунктов погрузки/выгрузки, осуществляемых различными видами транспорта (железнодорожный, водный, автомобильный, авиация).
- Передача маршрутного задания водителю-экспедитору или курьеру на мобильное приложение, получение обратной on-line связи о статусе доставки, фото отчетов, обмена текстовыми сообщениями, осуществления звонков через корпоративную АТС.
- ГЛОНАСС /GPS мониторинг доставки грузов, мгновенное получение информации о фактическом нахождении груза, сроке его доставки, формирование отчёта ПЛАН/ФАКТ.
- Интеграция с сервисами отправки SMS и e-mail сообщений для приема информации о сходе с маршрута, опозданиях к клиенту, превышении скоростного режима, информация о нештатных ситуациях и т.д.
- Расширение возможностей системы в соответствии с потребностями бизнеса:
- Интеграция с "1С:Управление автотранспортом ПРОФ ", управление собственным автопарком;
- Интеграция с "1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS ", контроль и мониторинг подвижных объектов, транспорта и персонала.
- Обмен данными с "1С:ERP Управление предприятием 2 ", "1С:Комплексная автоматизация 2", "1С:Управление торговлей " для построения комплексных информационных систем предприятия. Реализован обмен нормативно-справочной информацией и регистрация потребности в перевозке для дальнейшей обработки в 1C:TMS. Планируется расширение функционала подсистемы обмена данными:
- обмен с 1С:WMS Логистика. Управление складом (выполнение складских операций для обеспечения запланированной доставки груза);
- выгрузка данных в 1С:Бухгалтерия (ведение регламентированного учета).
2016: Изменения в сопровождении "1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками"
Сервисное обслуживание программных продуктов, содержащих конфигурацию "TMS Логистика. Управление перевозками" и поддержка пользователей в части работы с платформой "1С:Предприятие" осуществляется по договору Информационно-технологического сопровождения "1С:Предприятие" (1С:ИТС).
Информационно-технологическое сопровождение (1С:ИТС) – официальная поддержка, которую фирма "1С" совместно со своими партнерами оказывает пользователям программ "1С:Предприятие" на регулярной, и непрерывной основе. Официальная поддержка включает в себя Сервисы 1С:ИТС и услуги официальных партнеров фирмы "1С".
Сервисы 1С:ИТС позволяют:
- подготавливать и сдавать регламентированную отчетность через Интернет,
- обмениваться электронными счетами-фактурами и другими юридически значимыми документами,
- с помощью автоматизированного резервного копирования защищать от потери и повреждений базы данных,
- использовать программу "1С:Предприятие" через Интернет из любой точки мира,
- получать консультации у аудиторов и специалистов фирмы "1С" и многое другое.
